De Beste Manier Om Naar De Alpen Te Reizen? | Behind The Pines
Matthijs
Auteur
Matthijs
Auteur
ALPEN ROADTRIP GUIDE
De Beste Manier Om Naar De Alpen Te Reizen? De Roadtrip Wint Nog Altijd.
Elke wintersporttrip begint met dezelfde vraag: hoe gaan we eigenlijk naar de bergen? Er zijn genoeg manieren om de Alpen te bereiken, maar voor ons blijft de roadtrip zelf onderdeel van de winter.
Elke wintersporttrip begint met dezelfde vraag:
Hoe gaan we eigenlijk naar de bergen?
Voor de meeste mensen die vanuit Nederland of België naar de Alpen reizen, zijn er realistisch gezien vier opties:
Reisopties
- Auto
- Trein
- Vliegtuig
- Tourbus
De realiteit
- Ze brengen je technisch gezien allemaal naar de bestemming
- Maar niet allemaal voelen ze memorabel
- Sommige worden onderdeel van de trip zelf
- Andere voelen simpelweg als transport
Ze brengen je technisch gezien allemaal naar de bestemming.
Maar niet allemaal voelen ze als onderdeel van de ervaring.
Bij Behind The Pines kiezen we bijna altijd voor de auto. Niet omdat het altijd de goedkoopste of snelste optie is, maar omdat de roadtrip zelf onderdeel is van de winter. De rit naar het zuiden is waar de trip echt begint.
De auto midden in de nacht inladen. Half slapend door Duitsland rijden. Die ene miljoen graden hete Dalmeijer Autobahn-koffie drinken. De eerste sneeuw ergens na Beieren zien verschijnen.
Dat gevoel is onmogelijk na te bootsen in een rij bij de airport security.
De tourbus, financieel efficiënt, spiritueel gevaarlijk
Laten we beginnen met de goedkoopste optie.
De wintersport-tourbus.
We begrijpen waarom mensen dit nog steeds doen. Zeker als je jong bent, weinig budget hebt, of zoveel mogelijk bergdagen uit een klein budget probeert te halen, klopt de rekensom eigenlijk best goed.
Maar er zit een verborgen prijs aan.
Een 16 uur durende Flixbus-nachtrit naar de Alpen is op een bepaald moment geen transport meer. Het wordt een endurance event.
We hebben verhalen gehoord van mensen die deze bussen namen die eerlijk gezegd bijna post-apocalyptisch klinken:
- Kapotte verwarming
- Geen slaap
- Volle bussen die vaag ruiken naar natte skisokken en existentiële spijt
- Willekeurige vertragingen ergens in België
- Om 4 uur ’s nachts bij een felverlicht tankstation staan en eerdere levenskeuzes heroverwegen
En dan zijn er nog de POD’s (Places Of Despair)
Charleroi.
Vermijd deze stad koste wat kost.
Niemand zegt ooit:
“Laten we even quality time spenderen in Charleroi.”
Mensen eindigen daar simpelweg per ongeluk terwijl ze eigenlijk ergens beters proberen te komen.
Dat gezegd hebbende, zit er toch iets vreemd nostalgisch aan de wintersportbus-ervaring. Iedereen zit samen ongemakkelijk. Niemand slaapt goed. Iemand zet altijd verschrikkelijke muziek op. Op de een of andere manier wordt het lijden onderdeel van het verhaal.
Maar realistisch gezien?
Als je een andere optie hebt, neem die dan.
Vliegen naar de Alpen, efficiënt maar emotioneel vlak
Vliegen is praktisch.
Je wordt wakker in Amsterdam en ineens sta je ergens bij Innsbruck, Genève of München uit te zoeken waar je snowboardtas verdwenen is.
Zeker voor korte trips is vliegen compleet logisch.
Maar vergeleken met rijden voelt het vreemd losgekoppeld van de echte bergervaring.
Moderne luchthavens
- Security checks
- Vertraagde gates
- Dure sandwiches
- Wachten in felverlichte terminals
Het gevoel
- Efficiënt
- Gecomprimeerd
- Handig
- Minder memorabel
En dan ben je eigenlijk bijna te snel in de Alpen.
De overgang voelt gecomprimeerd en je mist eigenlijk iets.
Het ene moment beantwoord je thuis nog e-mails. Een paar uur later sta je tussen ski-verhuur NPC's en vraag je jezelf af of je je handschoenen wel hebt meegenomen.
Handig? Absoluut.
Memorabel? Meestal een stuk minder.
De trein, waarschijnlijk de meest onderschatte optie
Eerlijk gezegd zouden we waarschijnlijk veel vaker de trein naar de Alpen nemen als de Europese spoorinfrastructuur verder zou verbeteren.
Want wanneer het goed werkt, is reizen met de trein oprecht prettig.
Je kunt
- Lezen
- Slapen
- Rondlopen
- Eten en drinken halen
- Het landschap langzaam zien veranderen
- Relatief uitgerust aankomen
Het grootste probleem
- Te weinig directe routes
- Onhandige overstappen
- Beperkte nachttreinen
- Niet genoeg verbindingen naar kleinere resorts
Vergeleken met luchthavens of nachtbussen voelt de trein beschaafd.
Er zit ook iets bijzonders in het langzaam zien verschijnen van besneeuwde bergen door het raam terwijl je in de winter door Europa reist.
Hopelijk verbetert dit de komende jaren verder, want qua comfort is het uitstekend.
Maar op dit moment wint de auto nog steeds.
De auto is de beste manier om naar de Alpen te reizen
Niets verslaat een goede roadtrip naar de bergen met vrienden of familie.
Absoluut niets.
De rit zelf wordt onderdeel van de wintersportvakantie:
- Vertrekken midden in de nacht
- De eerste sneeuw in Zuid-Duitsland
- Lege Autobahn-stukken
- Tankstationkoffie die om 2 uur ’s nachts ineens geweldig smaakt
- Snowboards die slecht achterin gestapeld liggen
- Eén persoon die al wagenziek wordt richting Oostenrijk
- De eerste zichtbare skiliften
- Aankomen in het dal net na zonsopkomst
Die hele ervaring telt mee.
De vrijheid telt ook flink mee.
Met een auto
- Bepaal je zelf wanneer je vertrekt
- Kies je zelf je stops
- Kun je absurd veel gear meenemen
- Worden supermarkt-runs makkelijk
- Wordt flexibiliteit tussen resorts enorm groter
- Worden omwegen mogelijk
Wintersport-chaos
- Slaaptekort tijdens middernacht koffiestops
- Met sneeuw bedekte boots
- Veel te veel tassen
- Last-minute supermarktbezoeken
- Random side missions
De auto verwerkt het allemaal perfect.
Dit zijn onze favoriete auto’s -->
The Saab 9-3X, The Functional Winter Machine
Saab 9-3X
De Saab 9-3X is zo’n auto die stilletjes gewoon perfect logisch is voor wintersporttrips.
Geen onnodig drama. Geen oversized luxe SUV-energie. Gewoon goede Scandinavische functionaliteit.
En eerlijk? Hij doet zijn werk erg goed.
Het 4x4-systeem verwerkt
- Besneeuwde wegen
- IJs
- Slecht weer
- Slushy bergomstandigheden
De Saab combineert
- Comfort
- Winterpraktisch gebruik
- Autobahn-cruisen
- Bagageruimte
Hij is ook echt Autobahn-waardig, iets wat waarschijnlijk veel belangrijker is dan mensen buiten Europa beseffen. Stabiliteit op lange afstanden verandert compleet hoe vermoeiend een rit van 12 uur aanvoelt.
Exact wat een goede Alpen-auto moet doen.
Alfa Romeo Stelvio, The Midnight Autobahn Weapon
Alfa Romeo Stelvio
Nu gaan we weg van pure praktische logica.
De Alfa Romeo Stelvio is voor mensen die vinden dat de rit naar het zuiden ook echt spannend moet voelen.
Die filosofie ondersteunen wij volledig.
Perfect voor
- Snelle Autobahn-runs in de nacht
- Bergwegen
- Comfort over lange afstanden
- Stijlvol aankomen
De Stelvio voelt
- Snel
- Comfortabel
- Licht irrationeel
- Extreem leuk
Precies zoals een Italiaanse performance SUV richting de Alpen hoort te voelen.
Sommige auto’s maken je simpelweg enthousiast om lange afstanden te rijden.
De Stelvio hoort absoluut in die categorie.
Alfa Romeo 159 Ti 1.7, The Classic Alps Roadtrip Auto
Alfa Romeo 159
En dan is er nog de klassieker.
De Alfa Romeo 159 Ti 1.7.
Wat ons betreft nog steeds één van de mooiste roadtripauto’s ooit gemaakt.
Perfect voor
- Lange Autobahn-stukken
- Italiaanse bergwegen
- Winter-roadtrips met karakter
- Licht chaotische snowboardmissies
De energie
- Een beetje dramatisch
- Erg stijlvol
- Verrassend comfortabel
- Voelt altijd speciaal
De 159 Ti heeft exact de juiste energie voor een Alpen-trip: een beetje dramatisch, erg stijlvol, verrassend comfortabel, en op de een of andere manier nog steeds speciaal jaren later.
Zeker richting de Italiaanse Alpen voelt deze auto gewoon correct.
Niet elke wintersportauto hoeft ultra-praktisch te zijn. Soms telt sfeer ook mee.
Wildcard-optie: de auto van je ouders, het originele snowboardvoertuig
Voordat wij zelf auto’s hadden, was er altijd: de auto van je ouders.
Na al die jaren nog steeds één van de beste opties.
Compleet onvoorspelbaar.
Kon zijn
- Een Toyota Yaris Verso
- Een nette Audi of BMW
- Een Volvo met 400.000 kilometer
- Iets dat veel verder beladen was dan wettelijk toegestaan
De realiteit
- Vijf mensen opgepropt in een auto
- Snowboardgear overal
- Iemand die diagonaal over de bagage slaapt
- Eén persoon permanent verantwoordelijk voor de AUX-kabel
Perfect.
Sommige van onze meest memorabele snowboardtrips begonnen precies zo.
Kortom
Er zijn veel manieren om de Alpen te bereiken.
Sommige zijn goedkoper. Sommige sneller. Sommige milieuvriendelijker. Sommige testen actief je mentale weerbaarheid.
Maar voor ons blijft de roadtrip onovertroffen.
Omdat wintersport nooit alleen draaide om aankomen in de bergen.
- De voorpret
- De nachtrit
- De geweldige tankstation-sandwiches
- Het langzaam zien veranderen van het weer
- De eerste sneeuw langs de weg
- De auto volladen met veel te veel gear
- De bergen langzaam in de verte zien verschijnen
De rit naar het zuiden is onderdeel van de winter zelf.
En eerlijk gezegd zouden we dat deel van de ervaring niet willen verliezen.