Ride Snowboards

Ride Snowboards bei Behind The Pines Amsterdam

Ride baut seit 1992 Snowboards im Pazifischen Nordwesten, und die Linie hat einen klaren Charakter: Boards, die robust gebaut sind, ruhig unter den Füßen liegen und mit etwas Fantasie geshapt sind. Das Warpig ist das offensichtlichste Beispiel — ein kurzes, breites, getapertes Board, das kürzer fährt, als es misst, und dreht wie nichts anderes im Katalog.

Darum herum stehen Berzerker, Psychocandy, Twinpig, Shadowban und der Rest, verteilt auf Park, All-Mountain und Powder. Unten steht, wie du das richtige findest.

Shape und Profil

Camber, Rocker und Hybrid

Camber — die Vorspannung unter der Mitte — gibt Pop und Kantenhalt und verlangt mehr vom Fahrer. Rocker hebt Nose und Tail an, wodurch das Board im Powder auftreibt und Fehler verzeiht, aber auf harter Piste Griff verliert. Der Großteil von Rides Linie nutzt ein Hybrid: Camber zwischen den Füßen für Druck, Rocker an den Enden für Nachsicht. Diese Kombination ist der Grund, warum diese Boards über verschiedene Bedingungen funktionieren.

Directional oder Twin

Ein Twin fährt in beide Richtungen gleich und ist der richtige Shape für Park und Switch. Ein directionales Board hat eine längere Nose und einen zurückgesetzten Stand, treibt also in weichem Schnee besser auf und drückt härter durch die Kurve. Warpig und Twinpig liegen dazwischen — breit, kurz und getapert, ein Shape, den man probieren sollte, wenn man bisher nur konventionelle Boards gefahren ist.

Breite zählt mehr, als du denkst

Ride baut mehrere Boards bewusst breit. Wenn du Größe 45 oder größer trägst, verhindert ein breites Board, dass Zehen und Fersen in der Kurve schleifen. Bei kleinen Füßen fühlt sich ein breites Board von Kante zu Kante träge an.

Wie du eine Länge wählst

Fang bei deinem Gewicht an, nicht bei deinem Kinn. Jedes Board hat einen Fahrergewichtsbereich, und diese Zahl entscheidet, ob es so flext, wie es entworfen wurde. Dann justiere: kürzer für Park und leichteres Drehen, länger für Stabilität bei Tempo und Auftrieb im Powder. Volume-shifted Boards wie das Warpig werden mehrere Zentimeter kürzer gefahren als ein konventionelles — lies die konkrete Empfehlung, statt deine gewohnte Zahl anzuwenden.

Was dich erwartet

• Die Größe richtet sich zuerst nach dem Fahrergewicht, nicht nach der Körpergröße. Prüf den angegebenen Bereich.
• Volume-shifted Shapes wie das Warpig fahren kurz — größe sie nicht wie ein normales Board.
• Breite Modelle gibt es aus gutem Grund. Ab Bootgröße 45 solltest du sie ansehen.
• Boards kommen mit einem Werksschliff; ein richtiges Wachsen vor dem ersten Tag macht spürbar einen Unterschied.

Warum bei Behind The Pines kaufen

Wir sind ein Snowboardladen in Amsterdam und wir fahren. Sag uns dein Gewicht, deine Bootgröße und wo du fährst, und wir nennen dir ein Board und eine Länge, statt dir eine Tabelle zu schicken. Bestellungen gehen aus Amsterdam raus.

Häufig gestellte Fragen

Welche Snowboardlänge brauche ich?

Arbeite von deinem Gewicht gegen den angegebenen Bereich, dann kürzer für Park oder länger für Tempo und Powder. Regeln nach Körpergröße sind bestenfalls eine grobe Näherung.

Wofür ist das Warpig eigentlich?

Es ist ein Volume-shifted Board — kurz, breit und getapert. Es dreht sehr schnell, treibt für seine Länge gut auf und wird deutlich kürzer gefahren als ein konventionelles Board. Es passt zu All-Mountain-Fahren und zu allen, die ein Board wollen, das sich anders anfühlt.

Brauche ich ein breites Board?

Wenn deine Boots etwa Größe 45 oder größer sind, ja — sonst hängen Zehen und Fersen in der harten Kurve. Darunter macht ein breites Board nur die Kantenwechsel langsamer.

Camber oder Rocker?

Camber für Pop und Kantenhalt auf festem Schnee, Rocker für Auftrieb und Nachsicht. Der Großteil von Rides Linie ist hybrid, was für europäische Bedingungen die vernünftige Standardwahl ist.

Muss ein neues Board gewachst werden?

Es profitiert davon. Werkswachs ist dünn. Ein Heißwachs vor dem ersten Tag macht das Board spürbar schneller und schützt den Belag.

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