Snowboardwax bij Behind The Pines Amsterdam
Wax doet twee dingen. Het laat de basis glijden, en het voorkomt dat de basis uitdroogt. Het eerste is waarom je board snel aanvoelt op een vlakke traverse; het tweede is waarom een board dat twee seizoenen niet gewaxt is krijtwit uitslaat langs de kanten en nooit meer helemaal terugkomt.
Wij voeren Swix en Oneball, allemaal fluorvrij. Hieronder staat hoe je kiest, en hoe vaak je dit werkelijk moet doen — minder vaak dan een tuningwinkel je vertelt en vaker dan de meeste mensen voor elkaar krijgen.
Een wax kiezen
All-temperature wax
Eén wax, heel seizoen, niet over nadenken. Het is per definitie een compromis — iets trager dan een precies afgestemde wax in erg koude of erg warme sneeuw — maar voor wie een week of twee per jaar in Europese resorts rijdt is dat verschil kleiner dan het verschil tussen wel en niet gewaxt. Heb je één wax, heb dan deze.
Temperatuurspecifieke wax
Koude wax is harder en bestand tegen scherpe, droge kristallen; warme wax is zachter en stoot water af in natte sneeuw. De moeite waard als je veel rijdt, of als je naar iets betrouwbaar kouds reist. De North Glide lijn van Swix splitst zo.
Performance- en racewax
Fijner van structuur, sneller, en sneller op. Merkbaar als je racet of hard rijdt op harde sneeuw; onzichtbaar als je cruiset. Let op: gefluoreerde waxen zijn uit de wedstrijdsport en grotendeels uit de winkel verdwenen om milieuredenen — alles wat wij voeren is fluorvrij, en moderne biowaxen hebben het gat grotendeels gedicht.
Opbergwax
Voor de meeste mensen geen apart product — gebruik een all-temp wax, breng hem dik aan en schraap hem niet af. Hij sluit de basis af over de zomer. Op je eerste dag terug schraap je hem eraf.
Hoe vaak
Elke vier of vijf rijdagen is een verstandig ritme. Twee signalen dat het te laat is: de basis ziet er dof en krijtachtig uit in plaats van donker en glanzend, en het board voelt alsof het sleept op vlakke stukken waar het eerder doorliep.
Voorjaarssneeuw haalt wax veel sneller weg dan koude poeder. Een week in april kost een basis meer dan drie weekenden in januari.
Wat je kunt verwachten
- Heet waxen vraagt een echt waxstrijkijzer — een huishoudstrijkijzer wordt te heet en verbrandt de basis.
- All-temp wax dekt het meeste Europese rijden. Temperatuurspecifiek is een verfijning, geen vereiste.
- Alles hier is vrij van fluorkoolstoffen.
- Eén blok gaat lang mee. 180 gram is vele boards aan waxbeurten.
Waarom kopen bij Behind The Pines
Wij waxen boards in de winkel in Amsterdam, dus we gaan je geen systeem van vijf waxen aansmeren dat je nooit gebruikt. Wil je het zelf leren, dan staat het gereedschap op de tuningpagina en praten we je er graag doorheen. Wil je liever niet, breng het board dan langs.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik mijn snowboard waxen?
Elke vier of vijf rijdagen als vuistregel. Eerder als de basis krijtachtig oogt, of als je in voorjaarssneeuw hebt gereden, die wax snel wegneemt.
All-temp of temperatuurspecifiek?
All-temp voor bijna iedereen. De winst van wax afstemmen op sneeuwtemperatuur is echt maar klein naast de winst van überhaupt wax op je basis hebben.
Kan ik een gewoon strijkijzer gebruiken?
Nee. Huishoudstrijkijzers worden veel heter dan een waxstrijkijzer en verbranden de basis, en dat is blijvende schade. Gebruik een waxstrijkijzer op ongeveer 120–130°C.
Moet ik schrapen en borstelen?
Schrapen altijd — wax die op het oppervlak blijft liggen is traag. Naborstelen helpt en is de moeite waard, maar goed schrapen telt zwaarder.
Wat is opbergwax?
Gewone wax die je dik aanbrengt en over de zomer onafgeschraapt laat, zodat de basis niet uitdroogt. Schraap hem eraf voor je eerste dag van het nieuwe seizoen.
Shop snowboardwax bij Behind The Pines Amsterdam
Haal het gereedschap om het aan te brengen bij Snowboard Tuning Gereedschap, of bekijk het hele assortiment in Snowboard Onderhoud & Accessoires.