Fart Snowboard chez Behind The Pines Amsterdam
Le fart fait deux choses. Il fait glisser la semelle, et il l'empêche de se dessécher. La première explique pourquoi votre board paraît vive sur une traversée plate ; la seconde explique pourquoi une board non fartée depuis deux saisons blanchit sur les bords et ne revient jamais tout à fait.
Nous proposons Swix et Oneball, sans fluor. Voici comment choisir, et à quelle fréquence il faut vraiment le faire — moins souvent qu'un atelier ne le dit, et plus souvent que la plupart des gens n'y parviennent.
Choisir un fart
Fart toutes températures
Un fart, toute la saison, aucune réflexion. C'est un compromis par construction — légèrement plus lent qu'un fart adapté dans une neige très froide ou très chaude — mais pour qui ride une ou deux semaines par an en station européenne, cet écart est plus petit que celui entre farté et non farté. Si vous n'avez qu'un fart, ayez celui-là.
Fart spécifique
Les farts froids sont plus durs et résistent aux cristaux secs et coupants ; les farts chauds sont plus tendres et repoussent l'eau dans la soupe. Utile si vous ridez beaucoup, ou si vous partez quelque part de fiablement froid. La gamme North Glide de Swix se divise ainsi.
Fart performance et compétition
Grain plus fin, plus rapide — et il s'use plus vite. Sensible si vous courez ou poussez sur neige dure ; invisible en cruising. À noter : les farts fluorés ont été retirés de la compétition et largement du commerce pour des raisons environnementales. Tout ce que nous vendons est sans fluor, et les biofarts modernes ont comblé l'essentiel de l'écart.
Fart de conservation
Pas un produit distinct pour la plupart des gens — prenez un fart toutes températures, posez-le épais et ne le raclez pas. Il scelle la semelle pendant l'été. Vous le raclez à votre premier jour de retour.
À quelle fréquence
Tous les quatre ou cinq jours de ride est un rythme raisonnable. Deux signes que c'est en retard : la semelle paraît terne et crayeuse plutôt que sombre et brillante, et la board traîne sur les plats où elle filait avant.
La neige de printemps arrache le fart bien plus vite que la poudreuse froide. Une semaine en avril coûte plus à une semelle que trois week-ends en janvier.
À quoi s'attendre
- Le fartage à chaud demande un vrai fer à farter — un fer à repasser domestique chauffe trop et brûle la semelle.
- Le fart toutes températures couvre l'essentiel du ride européen. Le spécifique est un raffinement, pas une nécessité.
- Tout ici est sans fluorocarbures.
- Un pain dure longtemps. 180 g représentent de nombreuses sessions de fartage.
Pourquoi acheter chez Behind The Pines
Nous fartons des boards dans la boutique à Amsterdam, donc nous n'allons pas vous vendre un système à cinq farts que vous n'utiliserez jamais. Si vous voulez apprendre à le faire, le matériel est sur la page outils et nous vous expliquons volontiers. Sinon, apportez la board.
Questions fréquentes
À quelle fréquence farter son snowboard ?
Tous les quatre ou cinq jours de ride en règle générale. Plus tôt si la semelle paraît crayeuse, ou après de la neige de printemps, qui décapite le fart rapidement.
Toutes températures ou spécifique ?
Toutes températures pour presque tout le monde. Le gain à accorder le fart à la neige est réel mais petit face au gain d'avoir simplement du fart sur la semelle.
Puis-je utiliser un fer à repasser normal ?
Non. Un fer domestique chauffe bien plus qu'un fer à farter et brûle la semelle, ce qui est irréversible. Utilisez un fer à farter autour de 120–130°C.
Faut-il racler et brosser ?
Racler, toujours — le fart resté en surface est lent. Brosser ensuite aide et vaut la peine, mais bien racler compte davantage.
Qu'est-ce que le fart de conservation ?
Un fart ordinaire posé en couche épaisse et laissé non raclé tout l'été pour éviter que la semelle ne sèche. Raclez-le avant votre premier jour de la nouvelle saison.
Acheter du fart snowboard chez Behind The Pines Amsterdam
Prenez les outils pour l'appliquer dans Outils de tuning, ou voyez toute la gamme dans Entretien & Accessoires Snowboard.